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汽车线上:Enthusia Professional Rac

2020-05-22 访问量:587 分类:X慧生活 作者:

汽车线上:Enthusia Professional Rac

Enthusia Professional Racing超拟真赛车大作记者:卖花陈 2005-05-12

有鉴于Gran Turismo系列的成功,日本软体厂商KONAMI也不甘示弱,製作一名为「Enthusia Professional Racing」的赛车游戏,点名挑战山内一典的GT系列。这款游戏是以拟真为诉求,特别强调车辆奔驰的细微动态表现,让玩家身历其境,Enthusia之名乃源自「Enthusiasm」,蕴含狂热的意义于其中对应的游戏主机为PS2。

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Enthusia Professional Racing的游戏登场车辆,均比照市售版本,共计50间车厂200款以上名车助阵,登场车款几乎在路上都看得到。另值得一提的,这款游戏引进Visual Gravity System--VGS系统,可将驾驶环境的速度与重力效果忠实呈现。另外,Enthusia模拟TCS/ESC等辅助系统时比照真车设定,游戏一开始玩家可选预设值或选择性部分开启。

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赛道安排方面,收录的有超长跑道的德国Nurburgring,以及日本筑波,以及其他虚拟50座国际跑道,同时游戏里有别于GT系列,也增加了午夜飙车的山道竞速模式。进入画面玩家可接触到的游戏模式有:Arcade Mode、Time Attack、2Player,还有车手生涯的Enthusia Life Mode、Driving Revolution。

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游戏进行与GT略有不同,玩家得在时间内完成进度,玩时会有路线与速度指引,跟DDR跳舞机类似,只要跟着栅栏的光棒加减速与转向控制即可上手,领悟到车子的控制、油门量和煞车时机。最特别的,还有离合器控制,车辆出弯退档可选择离合器操作时间点。游戏对应Logitech推出的Formula Force GP、MOMO Racing、GT Force Pro方向盘,让爱车玩家充分满足对汽车的狂热。

资深游戏设计师 Hsuanchung Lee评价汽车线上:Enthusia Professional Rac

这款游戏算是跟GT系列相当类似的作品,但针对的是喜爱开「街车」的玩家,不是那些着迷赛车的热血少年。Enthusia Professional Racing实际测试后,笔者觉得车子开起来很自然,从轮胎的动摩擦力与静摩擦力转换,到车身惯性表现均合理,白话点说就是开起来好像在山里厮杀般,操作时不用思考,只要想着前面的路下两个弯道的路线即可,方向盘笔者个人偏好GT Force Pro,转起来像真车比例,转向反应修正状态最接近真车。

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实际跟GT4相较,笔者认为GT比较像赛道是设定,好像一个阔气的赞助商给完整赛车。至于Enthusia得担任私人车队角色,自己完成所有设定下场参赛。玩起来GT系列在弯道中轮胎弹跳悬吊的模拟佳,而Enthusia在弯道中煞车与加油的感觉明确,各有千秋。不过,GT4的规模格局比起Enthusia就明显胜出,这也是GT演进三代至今所累积的资源。

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